Nissan Patrol Hibák — Ezt A Gányt!!! - Nissan Patrol 1979 - Totalcar Autós Népítélet
Az autóval egyetlen komoly baj van: az ára. A konkurenciával ugyan pariban van, de egy jobb zuglói villalakás árát éppen azok nem tudják legombolni egy terepjáróért, akiknek a legnagyobb szükségük van rá. Az erdészek és agronómusok tehát valószínűleg maradnak a Lada Nivánál, de a Patrol népszerű lehet azok között az anyagilag megbecsült polgárok között, akik időnként nehéz terepre vágyódnak. Vagy éppen a kocsinak a gyár által is hangsúlyozott remek vonóképességét akarják kihasználni: a prospektusban folyton bazi yachtokat és lószállító trélereket húz. Ár: 15 990 000 Ft Műszaki adatok: Motor: 2826 cm3, turbódízel köztes hűtővel Teljesítmény: 130 LE/4000 f/perc Nyomaték: 252 Nm/2000 f/perc Gumiméret: 235/80 R 16 Önsúly: 2322 kg Terhelhetőség: 730 kg Vontatható fékezett utánfutó tömege: 3500 kg Üzemanyagtartály: 95 l Fogyasztási adatok: - városban 14. 5 l/100 km - városon kívül: 9. 5 l/100km - átlag: 11. 2 l/100km - tesztfogyasztás: 11. 4 l/100 km Végsebesség: 155 km/h Gyorsulás 0-100: 18.
Ezt a gányt!!! - Nissan Patrol 1979 - Totalcar autós népítélet
tehát az se ehet a ludas,,.. :( gázpedál letaposásánál nem reagál csk az első 2 centin kb hiába padlózni mert hibák szoktak e lenni nektek v voltak e v passz,, most már a fogyasztás normalizálódik 12 körül de a hiba ugyan az mint adagolócsere elő, hmm nem csere felujjitás röpke 4 kilóért,,.. :):( minden elektronikát szabályzót cseréltek rajta, tehát az is kilő 2. 8 as spanyolom felhuztuk a motort nagykerékkel álló helybe égette a gumit magárol ez meg teljesen szar, de lehet csak én várok tőle többet, mindeggy ha tudtok vmit előre is köszi.. ""Ahol véget ér az aszfalt ott kezdődik az élet ""
Budapest, Magyarország +7 2020. 06. 28. | Irén, Levente Elérhetőség 2017. 11. 25., 17:30 szerző: Endrész Árpád 5930 klasszikus gépek, A japánok klasszikusáról azt tartják, sehol sem hagyja ott az utasait, s kis túlzással még akár a falra is képes felmászni. Ez egy olyan konstrukció, amelyet igazi jolly jokerként jellemezhetünk. Talán annál jobb ajánlólevél nem is kell a vasnak, hogy mintegy a nyolcvanasoktól két évtizeden keresztül nem nagyon fejlesztették. Sőt, ha hozzá nyúltak az eredeti alapokhoz, kis kivétellel, inkább szinte csak rosszabb lett, mint amilyen tulajdonképpen volt… Ritka az ilyen innováció! Képgaléria megtekintése (7 db kép) A fent említett okból kifolyólag, nem árt válogatni, ám a Patrolok az 1980-as évektől az 1999-ig egészen jók. Vagyis a harmadik és negyedik modellgenerációs darabokat kell kutatni. Ami kívül esik a szóráson, csak saját felelősségre ajánljuk. Egyébként nehéz belebukni a Nissan Patrolba, a lényeg, hogy a 2. 8-as turbódízelt keressük! Abban nehéz csalódni, ezt bármilyen közösségi fórumon lehet tapasztalni.
Mivel átalakítás óta nem megy. 2019. 25 2896 hali! eladó az autón látható 15"-collos gyári alufelni garnitúra. normál állapotban, nyilván nem makulátlan; mert én sem cukrászdába járok a verdával, de teljesen korrekt állapotúak. megvannak hozzá a kupakok is, azokból kettő fülei töröttek, de mind a 4 felilleszthető. csavarok is megvannak. nem üt, nem ráz, nem törött, mindennapos használatban lévő saját autómról vettem le... első értelmes ajánlatért eladó, /fórumtársi áron/ annyi kikötésem van, hogy postázni nem fogom. akinek kell, az eljön érte... köszi a figyelmet! Békés megye, de Mezőtúr-Gyomaendrőd-Békéscsaba-Kunszentmárton vonalon mobil vagyok, ha kell. bővebben emailben, vagy nullahat-hetven-6harminchat-99hetven9 Wook77 2019. 10 2895 Ha jól emlékszem írtál is róla akkor ide a fórumra, olvastam a történetet. Műszaki ember lévén engem is zavar a hangja, illetve az, hogy változik ami nem szokott jót jelenteni. Nem szeretném, ha széthullana valahol alattam és az ilyenek általában valahol az isten háta mögött szoktak történni.
Ez sajnos nem jön be, bár a Patrol azért hozza legalább a Micra komfortját. A Patrol országúton is kulturált. 130-ig teljesen normálisan viselkedik és nyomatékból gyorsul: ha beindul a turbó, húz, mint állat. Az autópályás gyorshajtás viszont kényelmetlen: az autó futóműve ebben a sebességtartományban már nem igazán stabil és a jávorszarvas-teszt sem az ő műfaja. Persze az is igaz, hogy egy esetleges találkozáskor a jámbor növényevő nagy ívben lepattanna a tankszerű Patrolról, legfeljebb a belsőségeket kellene leablaktörlőzni. Van azért duplalégzsák meg ABS, ráadásul a fékrendszer kifejezetten meggyőző, ahogy megfogja a tonnákat. Említettük már a fogyasztást. Szokatlanul hosszúra sikerült próbánkon mindent kipróbáltunk: araszoltunk dugóban, nyomultunk sztrádán, átmozgató edzést végeztünk könnyű terepen és meghajtottuk durvább körülmények között is (felező rulez), szinte végig bekapcsolt légkondival. Az átlagfogyasztás 11. 4 liter lett, ami ebben a kategóriában a "háromliteres" Lupo-éhoz fogható bravúr.
légkondi nem megy benne, de csak azért mert nincs is. bal ablak rohadtul nyekereg, üzemanyagszint mérés nincs, a tankban zörög egy beleszakadt lopócső, a fékek újjak rajta, de az autó lassulása kritikán aluli, már 2szer kicsusztam kereszteződésekbe. nem rajtam mulott, hogy nem lett baleset, de már kezdem megszokni és 2szer nagyobb követési távolságot tartok és sokkal elöbb elkezdek fékezni. elég perverz a fékerőszabályzója is. senki nem tudta megmondani a müködési elvét, de tény, hogy trélerezés után üresen még 4-5 fékezésnél blokkolnak a hátsó kerekek. a váltókarnál ömlik fel a meleg pedig már elég sok mindent kipróbáltunk vele. Akinek van rá 5lete irjon: Az autó hivatalos neve: Donald és hibái ellenére az egész család szereti, mert tágas és mindenki elfér. a csomiját meg lehetetlenség megtömni (1800liter). - Van új fejlemény: - Most kicsréltük a termosztátot a leg hidegebbre és igy csak akkor jön a meleg ha nagyon erőltetem trélerrel. Vigyázni kell mert ha a mutatóm negyednél jár akkor a mocinak már melege van, de ezt érzem is, mert elerőtlenedik.
Pictures
Ferozatom 2020. 05. 03 0 0 2923 Sziasztok, Eladó Vadonat új nem használt légbeszívó /SNORKEL/ dobozában, Nissan NAVARA, PATHFINDER, TERRANO terepjáróhoz!! A csomag mindent tartalmaz ami a felszereléshez kell. Vadonat új még dobozában. Ára: 30. 000 Ft Sweate 2020. 04. 19 2922 Üdv. Van, vagy tud valaki Nissan terrano wd21-hez(2. 4i) kapcsolási rajzot? Valmot 2020. 03. 04 2921 Keresek 2004-2006 gyártási évű 5 ajtós terránóhoz oldal-(küszöb)fellépőt, valamint ugyan ehhez magyar nyelvű kezelési útmutatót, estleg "work manualt". Előre is köszönöm. MSzabi85 2020. 02. 04 2920 Sziasztok! Nekem a Terrano azt csinálja hogy amint felmelegszik a motor, menet közben rángatni kezd, és bedobja a check lámpát. Kis idő múlva le is áll.... Legtomegmerőt cseréltem, nem oldotta meg. Lehet valami jeladó hiba? * volt már hasonló valakinek? kenci78 2919 Valami jeladó ezen a fordulaton bolondul meg. Anno suzuki jimnyben a vezérműtengely holtponti jeladója csinált ilyen hibát és csak egy adott fordulatszámon. Igaz a két motor ég és föld, de ki tudja... Előzmény: Jager74 (2917) Jager74 2020.
3hete indultam volna vele angliába, de vissza kellett fordulnom bécstől, mert a pályán csak 40km/h val vonszolta magát. Ezt már többször is eljátszotta velem, de mindig megjavult. Most szétszedtük a tápszivattyuját és tele volt fanszörzet szerű cuccal. Kipucolva rögtön OK lett. Közbe már ha nekiálltunk mértünk egy kompressziót. Kiderült, hogy a 3as hengerbe csak 12. Valószinű gyürű törött. Azért bevállaltam egy 5000km-es anglia túrát és gond nélkül visszahozott 5hengerrel is. Trélerrel 95-ős tempónál 11, 3 evett. 3000km/1liter olaj. Skóciába egy örült skót nekiment a jobb első kerekemnek. Az Astrája TK lett nekem meg most fejtetőn áll a kormány, mert elgörbült az összekötőm. - Költségek: - Autó:600, 000, -+hazahozatal (Debrecen-Győr) - Átirás:105. 000. - - Villamoság szerelő:27. -+fél nap rimánkodás neki térdenállva - első diffihez hézagoló gyártás: 7500. - - fóliázás: 25000, - - kapcsoló agyak:70, 000, -utángyártott - első futóműből hiányzó anyak, alátétek, csavarok 5. - bontva - másik rossz műszerfal óra: 5.
Időpont: május 25., Szombat Gyülekező, útvonal, program, eddigi résztvevők: Kérjük a jelentkezéseiteket az előbbi linken adjátok le a jármű típusával és az ételválasztásotokkal egyetemben. 2019. 05 2900 helló! Terrano II 2. 7TDi olvasgatok erre-arra és több helyen mondják, hogy a kartergáz olaj leválasztó bögrét időnként illik tisztítani. le tudná írni valaki a pontos menetét? nem néz ki űrtechnikának, de infó nélkül nem szívesen bontogatnám a miskulanciát... köszönöm előre is! Hungary Offroad 2019. 02 2899 Nissan Patrol K 260 3. 3 szívó mechanikus adagolós. Tankot leszedtem kipucol csővek kicserél gázolaj szűrő is kicserél. De káosz volt az űzemanyag csövezésbe. szeretnék rendesen helyre állítani. tankon 3 csőcs csatlakozó van 2 az oldalán 1 a tank tetején. Mit hova kell bekötni?? Hogy légteleniteni a rendszert??? köszönöm a hozzá értő infokat krisztián 06308669934 Kisfogó 2019. 01 0 1 2897 Üdv mindenkinek. terránóm van, 2, 7-es 125 lovas. Át lett alakítva mechanikus adagolósra, kérdésem az lenne, hogyan tudnám megcsinálni a forulatszámméröt hogy jó legyen.
- Nissan patrol hibák magyarul
- Ezt a gányt!!! - Nissan Patrol 1979 - Totalcar autós népítélet
- Totalcar - Tesztek - Teszt: Nissan Patrol GR SE
- Micimackó teljes film
- Időjárás mátraszentimre 15 napos
- Festmények
Tudom, a terepjáró arra jó, hogy olyan helyen tudj elakadni, ahol nem jár épeszű ember:D Beszámolok majd feltétlenül, ha többet tudok! Előzmény: Jager74 (2894) Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
