usd18.net
Az elmúlt húsz napban közel 1 millióan vásárolták megyei matricát - mondta. A kormányszóvivő hangsúlyozta most is, hogy emellett a 10 napos, havi és éves országos matricák is megmaradnak. (Megyei matricából viszont csak éves váltható. ) A szlovák határ felé vezető, jellemzően kétszer egysávos autóútért eddig az autósoknak nem kellett fizetniük, januártól viszont díjköteles. A Vácról, Dunakesziről a fővárosba ingázók ezt azért érezhetik szívatásnak, mert az országban találhatunk olyan hasonló gyorsforgalmi utat, ahol nem kell a matrica. Például a 8-as út több szakasza is kétszer kétsávos (például Várpalotánál), ott még sincs díjkötelezettség. (Igaz ez főútnak minősül, tehát itt nem merülhet fel a díjfizetés. ) Ezen a szívatáson nem változtatott a kormány. 5. Budapest–Siófok: elég három matrica A januártól bevezetett új útdíjrendszer egyik legtöbbeket foglalkoztató kérdése lett, hogy az M7-esen a Balatonhoz hány megyei matricával lehet eljutni. Az eredeti szabályok szerint ehhez négy matrica kellett.
A rendszer egyik legbonyolultabb térképe a Pest megyei, itt ugyanis folyamatosan váltakoznak a fizetős és nem fizetős szakaszok. A probléma maradt. 2. Matrica kell a nagybevásárláshoz Nem ússzák meg tehát a matricát azok, akik Budaörsre vagy épp Dunakeszire indulnak nagybevásárlásra. Az M1–M7-es Budapestről kivezető szakasza csak a városhatárig ingyenes, utána matricaköteles. Az M3-asnál Rákospalotán szintén nem változtatott a kormány. A probléma maradt 3. Mégis ingyen autózhatunk a reptérre A reptérre januártól csak matricával lehetett kijutni. De itt mégis meggondolta magát a kormány, és eltörli a díjfizetést. Fónagy János NFM-államtitkár azt mondta, hogy ha valaki csak ezért vette meg a Pest megyei matricát, és nem használt más Pest megyei fizetős utat, visszaváltják a megyei matricáját. A probléma megoldva. 4. Fizetős marad az M2-es Kapós a megyei matrica Kurucz Éva kormányszóvivő a csütörtöki sajtótájékozatón bejelentette, hogy az útdíjrendszer igazságos, és az emberek döntő többsége elfogadja.
Most átmenetileg megnyugodhat, ugyanis ingyenes marad az útszakasz, amíg nem kapcsolódik gyorsforgalmi úthálózathoz. A probléma megoldva. 10. Ingyenesek lesznek a hidak Az egyik legmeghökkentőbb változás az volt, hogy a dunai hidakra két matricát is meg kellett venni (az M8-as hídon, a Pentele hídon a Fejér megyei és a Bács-Kiskun megyei matricát, az M9-es hídon pedig a Tolna megyei és a Bács-Kiskun megyei matricát). Fónagy János jó hírrel szolgált, a hidakat külön kezelte a kormány, és teljesen ingyenessé tette. A probléma megoldva. 11. Fizetősek maradnak a határátkelők Fizetős marad a röszkei határátkelő. Az M5-ös autópálya az M43-as csomópontig, az M43-as pedig az 5-ös útig volt január 1-jéig ingyenes, ennek vége. Ugyanígy fizetős marad a hegyeshalmi határátkelő Ausztriánál. Ezen a ponton nem engedett a kormány. A probléma maradt. 12. Próbálják rendesen kitáblázni Mivel villámgyorsan vezették be a rendszert, több szakaszon nem egyértelmű, hogy fizetni kell-e az útért, és meddig. Ezeket a problémákat folyamatosan igyekszik kezelni a kormány, Fónagy János szabadkozott is a sajtótájékoztatón, hogy ilyen bonyolult rendszernél a gyakorlat hozza elő a problémákat, "előre nem lehet meghatározni precízen a dolgokat".