usd18.net
Az évkönyvek és a portrék jellemezték a piacot. Ezen a terepen jelent meg az elsősorban televíziós szakkommentátorként, kisebb részt autóversenyzőként ismert Wéber Gábor ambiciózus című könyve, a "Forma-1 a 21. században". A kiadvány nem előzmények nélküli: Wéber korábban autós újságíróként, az F1 Racing hazai kiadásának főszerkesztőjeként és szakfordítóként is megállta a helyét. Készített magyar nyelvű átiratot a GTR című szimulátorhoz (bár a kiadó végül egy silányabb változatot használt) és 2010-ből a világ első autóverseny szakszótára is az ő nevéhez fűződött. Letisztult a könyv megjelenése, jó kézbe venni a keménytáblás kiadást Fotó: Medgyesi Milán - Origo A "Forma-1 a 21. században" bizonyos szempontból ennek a szellemi örököse, hiszen a csaknem 10 évvel ezelőtt kiadott kötet a 3000 magyar szócikk mellett 1500 magyarázatot is tartalmazott olyan örökzöld és 1:1-ben lefordíthatatlan megoldásokkal, mint a NASCAR-ból ismert "Catch can man" magyarítása Kannás Karcsira. A törekvés az átfogó magyarázatra a "Forma-1 a 21. században" című kötetben teljesedett ki, ami 254 oldalon tárgyalja a sportág versenyzőit, csapatait, technikai és tudományos aspektusait, gazdasági kérdéseit, bemutatja a pályákat, a logisztikai hátteret, a beszállítók szerepét, a szabályok lényeges elemeit és nem utolsó sorban a magyar szakemberek részvételét, exkluzív interjúk formájában.
Ezt a cikket nem az Index szerkesztősége készítette. Bővebben a PR cikkről, mint hirdetési formátumról itt olvashat. Gyere velem a boxutcák mélyére, és ismerd meg a sportág működésének minden apró részletét! Gondolkodtál már rajta, hogy hogyan és mennyit változott a Forma–1 a 90-es évek óta? Érdekel, hogy mi a különbség a versenyzők vezetési stílusa között? Tudni szeretnéd, hogy a csapatok milyen pénzügyi háttérrel és technológiai megoldásokkal versenyeznek egymás ellen? És hogy mindez milyen irányba változik 2021-től? A Forma–1 a 21. században olyan autósport őrülteknek szól, mint én, akik mindent tudni szeretnének a sportág hátteréről, a versenyzők, az autók és a csapatok működéséről. A 21. század Forma–1-e pedig annyit változott, annyira átalakult a gyerekkoromhoz képest, hogy úgy éreztem, muszáj rendszereznem a legalapvetőbb dolgokat, bemutatnom az ezredforduló óta megváltozott technológiai, sportpolitikai és gazdasági hátteret, hogy amikor a néző kéthetente odakapcsol az M4 Sportra, akkor ne csak nézze, de lássa is a lényeget.
Szencsike M P 2020. január 3., 09:47 Az évek során az F1 követőinek kiderült, hogy Wéber Gábor óriási tudással rendelkezik a sportágról és szerencsére a közvetítések alatt remekül át tudja adni az infókat, legyenek azok szakmaiak (pl. csapatok, pilóták, pályák értékelése) vagy épp tudományosabbak (pl. technikai infók). Nem tudom, ki hogy volt vele, de olvasás közben néha bizony hallottam WG hangját a fejemben, ahogy magyaráz:) Az is biztos, hogy a F1-ről rengeteget lehetne beszélni, mert annyiféle témát lehetne találni, hogy akadémiai székfoglalókat lehetne egy-egy területről írni. És igen, ez a könyv is lehetne hosszabb, mert az infókból sose elég:) Jó volt így egyben, összefoglalva látni az F1 legfontosabb területeit, mert mind a kezdő, mind a profi rajongóknak remek áttekintést ad, mindenki talál magának érdekességeket, legyen szó a pénzügyekről, vagy épp a technikáról. Sőt, ha egy-egy futam alatt szóba kerül valami és "épp nem ugrik be", hogy mi is az amiről beszélnek (mert pl. általánosságban érintik a témát), elég felcsapni a könyvet a megfelelő résznél, és jön az "aha! "